LA INGENIERIA Y LA ARQUITECTURA Y SU INFLUENCIA EN EL TURISMO
DESDE LA TORRE EIFFEL, HASTA BRASILIA
La atracción visual debidamente aprovechada, es un arma del máximo poder en la promoción turística de un lugar, si se sabe dirigirla adecuada y sabiamente, con profesionalidad y conocimiento
Por Antonio-Pedro Tejera Reyes*
EL PLACER VISUAL
Uno de los mayores atractivos para el turismo es sin duda, la contemplación visual. El panorama escénico ya sea de la Naturaleza, o como el activado por los humanos, ha sido una constante en la literatura de los viajeros desde tiempos inmemorables.
Las poéticas descripciones del paisaje de los más ilustres viajeros, se han venido aprovechando en toda la extensión mundial, como un buen soporte a la hora de promocionar tal o cual lugar del planeta. A nadie le han sido indiferente, los puntos admirativos que describió Alexander Humboldt sobre sus viajes alrededor del mundo, o las alusiones a las bellezas de los paisajes andinos, alpinos, o glaciares, frente a las doradas playas del Caribe, o las ensenadas de Río de Janeiro, por nombrar solo lugares conocidos cantados en la literatura de los mas renombrados poetas y escritores universales.
La influencia de todo este hermoso entramado de recursos naturales en el desarrollo del turismo, no tiene ninguna discusión, al igual que tampoco lo tienen los lugares que por su historia o su simbología,mitos, leyendas, o creencias populares, se han convertido en destinos de millones de personas que salen cargadas de pequeños recuerdos que van desde una pieza de típica artesanía, hasta un cintillo que pone “lembrança do senhor do Bonfim da Bahía”… todo un largo recorrido, del cual tenemos los mas íntimos recuerdos entre ellos – guardados como oro en paño – un diploma como “Explorador de la Selva” que otorgaba, la compañía aérea venezolana Avensa, a quienes visitaban su campamento en el Parque Nacional de la Gran Sabana, con el fin de poder disfrutar de la visión del Salto Ángel – la caída de agua mas alta del mundo – además de otra serie de diplomas de visitantes, de lugares tan importantes e históricos, como Brasilia, o Machu Picchu.
Templos, ermitas e iglesias centenarias, las tenemos regadas por el mundo, donde se ha aprovechado todo para convertirlo en un recurso valedero para la promoción turística. Conocemos un lugar donde hasta un pedazo de un muro de un viejo castillo se ha habilitado para una visita turística.
LA INGENIERIA Y LA ARQUITECTURA
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El Pont Bahie Hangzhou, en China, una obra de ingeniería de fama mundial, que puede catalogarse dentro de las llamadas de “animación al paisaje”.
El reclamo de las obras de arquitectura y de ingeniería, como atracciones para el turismo internacional, es una realidad que no ofrece ningún tipo de comparación. Nadie está exento de la ilusión de poder ver de cerca la Torre Eiffel, Brasilia, el Canal de Panamá, o la Gran Muralla China, por nombrar solo unos puntos estratégicos del poder de atracción de estas brillantes obras construidas por la inteligencia, la imaginación y el esfuerzo del ser humano.
Dentro de este aspecto del aprovechamiento de la sensibilidad visual del ser humano, los más eminentes personajes, armados de los conocimientos técnicos mas depurados, han sido capaces de crear los mas maravillosos escenarios, sacando de lugares increíblemente inhóspitos, toda un armonía gloriosa para deleite de la sociedad, lo cual, si bien ha sido premiado en los mas diversos lugares, también han encontrado el rechazo de la ignorancia, la falta de conocimiento, los intereses privados, o el oportunismo político, que han cercenado obras relevantes del máximo interés para el desarrollo turístico de un lugar, una población, una isla, un destino universal del turismo, de lo cual tenemos los mas vivos ejemplos, precisamente en lugares conocidos por nosotros desde nuestra infancia, hace algo mas de setenta años…
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Las obras de ingeniería urbana resuelven los problemas de trafico rodado, pero muchas de las veces rompen la bondad del impacto visual.
La Playa de Las Teresitas, en Santa Cruz de Tenerife, Islas Canarias y su brillante proyecto del laureado arquitecto francés Domenique Perrault, es un buen ejemplo de cuanto aquí escribimos.
LAS OTRAS CONDICIONES
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Impresionate vista aérea del famoso puente sobre la Bahía de Hangzhou – el mas largo del mundo 36 kilómetros – una obra de arte de la ingeniería moderna, un poderoso atractivo turístico del milenario país asiático
En este canto nuestro a la influencia de la ingeniería y la arquitectura, en el desarrollo del turismo, es justo que añadamos la alta sensibilidad de algunos de los técnicos que han sabido conjugar la historia y el paisaje de los distintos lugares, respetando sus “señas de identidad”, para crear los mas lujosos hoteles, obras de infraestructuras, y edificios privados y públicos, hoy puestos de modelo en los mas prestigiosos foros mundiales relacionados con el desarrollo sostenible, al cuidado del medio ambiente y la preservación de la naturaleza, todo ello ayudado por una administración pública consecuente, con técnicos ideales altamente preparados para conseguir el equilibrio necesario en el habitad de la población mundial, dentro de su máxima calidad.
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Irresistible la fotografía ante el Museo Oscar Niemeyer, en Niteroi, Brasil. Una de las brillantes obras del genial arquitecto brasilero, modelo impactante de la poderosa atracción que la arquitectura ofrece para el turismo moderno
En este capítulo tendríamos que añadir le necesidad imprescindible de disponer de los profesionales adecuados para aplicar la solución de los problemas que plantea el desarrollo incontrolado que padecemos en muchos lugares, para lo cual volvemos a ocuparnos de algo que nos llama poderosamente la atención en ese lugar tan querido por nosotros como es la isla de Tenerife, con el tráfico de una autopista congestionada, donde la solución está por encima, y no por debajo, como diría un día acertadamente el político Diego Árria, en Caracas, cuando este problema acuciaba a la capital venezolana, solución sobre la que hemos tratado reiterada y públicamente desde hace mas de diez años, sin encontrar el mas mínimo eco.
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La autopista de Prados del Este, en Caracas, otro ejemplo urbano de una solución al tráfico viario con un alto coste, y una espectacular obra de ingeniería suspendida en el aire.
Razones de costo, de estética, de operatividad y de sentido común, es lo que sobran… Lo malo es que las decisiones carecen y obvian todas estas razones. La mala política que lo entorpece todo.
Las obras de los chinos, los japoneses, los holandeses, o los brasileros, quedan muy lejos para algunos…
* (Del Grupo de Expertos dela Organización Mundialdel Turismo)
F/ de Portada La Hermosa Catedral de Brasilia otra de las grandes obras del inmortal Óscar Niemeyer